Você não vai ver nenhum logotipo da Toyota no WiLL Vi, mas, por trás do visual excêntrico, ele usa a mesma plataforma e os mesmos órgãos mecânicos do primeiro Toyota Yaris.
A marca WiLL e a aposta em um público mais jovem
Criada em 1999, a WiLL (marca) surgiu de uma iniciativa conjunta de várias empresas japonesas para conversar com uma audiência mais jovem. A Toyota era a única montadora envolvida no projeto e dividia o esforço com companhias como a Kao (higiene e cosméticos) e a conhecida Panasonic.
Sob o guarda-chuva da WiLL, passaram a ser oferecidos produtos e serviços dos mais diferentes tipos: de odorizadores de ambiente a aspiradores, além de itens alimentícios, destinos turísticos e… automóveis.
Toyota WiLL Vi: design retrô e escolhas bem estranhas
A Toyota chegou a desenvolver três veículos para a marca, e o WiLL Vi foi, com folga, o mais bizarro deles. A referência veio do passado: basta reparar no vidro traseiro invertido, que remete a modelos como o Ford Anglia ou o Citroën Ami 6.
O resultado final pode ser, simplesmente, estranho demais - o que talvez ajude a explicar o fracasso comercial. A produção durou só dois anos (2000-2001). Depois, viria um sucessor, o Cypha, mais agradável (mas nem tanto) aos nossos olhos, e que também não emplacou. A marca WiLL acabaria encerrada em 2004.
O exemplar das imagens foi exportado para os EUA e acabou vendido no Bring a Trailer por US$ 7.200 (aprox. € 6.900).
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